BENTE24 – VON DER IDEE ZUM SEGELBOOT

„Ein 24 Fuß Kleinkreuzer -Innovativ, bezahlbar und sexy.“  Mit diesen Vorgaben sind wir im Frühjahr 2014 angetreten. Hier ist sie nun: die BENTE24.

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Länge in cm
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Breite in cm
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Durchfahrthöhe in cm
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Verdrängung in Kg
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Ballastanteil in %

„Boah, schnell.“ Bentes Entwicklung

14 Monate haben wir von der ersten Idee zum Prototypen gebraucht. Dazwischen lag eine Semesterarbeit der Uni Hannover, Tonnen Gehirnschmalz, eine Facebookgruppe, viele engagierte Partner und noch mehr Feedback.

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Tage 1. Meeting bis fertiger Proto
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Grundkonzepte verworfen
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Studenten der HS Hannover
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Semesterarbeiten „Bente“
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Unbezahlte Stunden in der Entwicklung
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Stundenzähler der 3D Software

„Ich will auch eine.“  Wie man eine Bente kauft.

Du willst auch eine Bente haben? Sende eine Anfrage über das Kontaktformular oder an mail (at) bente24.com und wir bereiten eine Auftragsbestätigung mit dem anvisierten Auslieferungstermin für dich vor.

Bei Bestellung wird eine Anzahlung von 30% des Standardpreises fällig.

Spätestens 6 Wochen vor Baubeginn nehmen wir Kontakt mit dir auf, um deine Bente nach deinen Wünschen zu konfigurieren. Deine Konfiguration kannst du natürlich aber auch schon bei der Bestellung vornehmen.

Zu Baubeginn müssen 60% des durch die Spezifikation ermittelten Endpreises überwiesen werden. Der Betrag wird mit der Anzahlung verrechnet.

Bei Fertigstellung sind weitere 30% zu zahlen. Deine Bente wird auf Wunsch an ein regionales Auslieferungszentrum überführt. In Zusammenarbeit mit dem Auslieferungszentrum können noch weitere Um/-Ausbauten vorgenommen werden, die wir nicht ab Werk anbieten. Aussderdem fungiert das Auslieferungszentrum als ServiceStation, sollte es Fragen oder Probleme geben. Die letzte Rate von 10% ist zur Übergabe fällig.

Hier die aktuellen Listen als PDF Download

Spezifikation
Preisliste
AGB
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Boote ausgeliefert
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Boote bereits im Wasser
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Preis Standardboot (inkl 19% Mwst)
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Tage Bauzeit pro Boot
Manche Boote sind nur reserviert. Um den nächstmöglichen Liefertermin zu erfragen, am besten bei uns melden. Oder hier direkt über das Kontaktformular eine Nachricht senden:

 

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Subject/Betreff

Message/Nachricht


„Was gibts?“    News.

Leider nicht in Neustadt!

Entschuldigung. Wir wollten zur Ancora Boat Show nach Neustadt. Aber wir haben kein Boot dafür. Alle weg. Für Testsegeltermine bitte eine Mail schreiben oder über das Kontaktformular gehen.

Interior fertig

Bentes Interior Pakete sind fertig. Es gibt viele Optionen, sich sein Boot so auszurüsten, wie man das will und braucht. Waschkiste, Kochkiste, Toilette, premium Polster und vieles mehr. Unten im Blog mehr dazu.

Saisonbeginn

Der Prototyp, BENTE.ONE, ist wieder im Wasser. Nach einer Tour über Stockholm und Stettin wird die Ur-Bente nun auch in diesem Sommer auf der Schlei ihre Basis haben. Testsegler sind willkommen.

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Jüngster Eigner
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Ältester Eigner
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Käufer, die noch nie vorher ein Boot hatten
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Käufer war vorher noch nie segeln

Bild des Monats

Foiling @ O kts.

Foto: ©c.strand

Interior

Schau in den Bente Blog (unten auf der Seite), um mehr Bilder zu sehen.

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„So, mal Ruhe bitte. Ich drehe.“    Filmecke.

Yacht TV hat den Prototypen im Mai 2015 getestet. Hier geht es zum Beitrag: KLICK
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Drehtage
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Minuten gedrehtes Material
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Gigabyte Material
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Bei Youtube publizierte Filme

„Haste das drauf?“    Fotoecke.

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Fotos von Bente geschossen
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MB Fotomaterial
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Publizierte Fotos (Facebook)
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Facebook Follower
2014 haben wir zunächst eine Facebook Gruppe gegründet, um dort über die Entwicklung diskutieren zu können. Diese Gruppe ist mittlerweile Geschichte seit die Entwicklung abgeschlossen ist und Bente eine Firma wurde. Nun haben wir eine Facebook Page. Um die anzusehen, muss man nicht einmal bei Facebook angemeldet zu sein. Ausprobieren? Hier gehts zur Facebook Seite Bente24

„Alter! Schon wieder eine ganze Seite.“ Presse.

WOW – wir hätten nie gedacht, dass Bente in der Presse so viel Anklang finden wird. Hier einige Zitate aus den verschiedenen, internationalen Magazinen.

„A boat that can rescue the world!“ (Yachting World)
„Geht’s auch leiser?“ (YACHT)
„Cracking effort“ (Seahorse Magazine)
„Großer Segelspaß – aber einfach, mühelos und mit kleinem Budget zu erreichen.“ (SEGELN)
„Alexander Vrolijk ist auf dem Weg, der neue Pelle Petterson zu werden“ (SEILAR)
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Artikel in Printmagazinen/Zeitungen
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Printartikel im europäischen Ausland
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Printartikel ausserhalb der EU
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Artikel auf Online Plattformen
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Fernsehbeiträge über Bente
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Minuten Sendezeit im ZDF Heute-Journal
Dass über ein neues Boot in den Fachmedien berichtet wird, ist normal. Auch wenn die Masse an internationalen Berichten schon überwältigend ist. Viel überraschender war für uns, dass die Tagespresse viel über Bente berichtet hat. FAZ, Berliner Morgenpost, Hamburger Abendblatt, Bild (…), Welt, Welt am Sonntag und und und haben teilweise ganze Seiten über uns gebracht.

„Die sind es!“ Unsere Werft

Wir hatten rund 6 Werften zur Auswahl. Eine hatte es uns besonders angetan. Yacht Service SP fertigt seit Jahren für X-Yachts, Eagle, DaVinci, macht die Mak7 und die Six. Vom ersten Tag an haben sie unser Projekt verfolgt, kommentiert und unterstützt. Und weil es echt gute Jungs sind, höchste Qualität liefern und konzeptionell voll auf unserem Kurs liegen, machen wir Bente nun mit ihnen.

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Arbeiter im Bente Core Team
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Tage Fertigstellung Prototyp
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Produktion Bente im Jahr
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Anzahl Modelle der Werft

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Bente Blog

Safety for Bente – Versicherung

Safety for Bente! Wir haben uns lange um passende Versicherungen gekümmert. […]

Bente Spotting

Gestern war Frühlingsanfang. Die Saison steht vor der Tür. Unsere Kunden und wir können es nicht mehr abwarten. […]

Unser jüngster Kunde bisher

Gestern ist eine Bente nach Kappeln ausgeliefert worden, wo der jüngste Eigner sie freudig in Empfang nahm.  […]

Galerie: Interior

Hier sind die ersten Bilder von den neuen Interior Möglichkeiten. […]

Auf dem Digger-Blog gibt es die gesamte Entstehungsgeschichte der Bente zu sehen.

Am besten hier klicken.

„Okay, ich bin dabei.“    Unsere Partner.

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Stunden Reichweite des Cruise 2.0 bei 3,5 Kn Fahrt und 0 Knoten Strömung
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Max-Speed mit dem 63qm Parasail und 21 qm Groß bei 25 Kn Wind
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Vmax bei Grundberührung ohne Mastverlust oder Kielschaden
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In der Testphase ausgelöste Rettungwesten, davon 1 MOB
Bereits sehr früh haben sich die ersten Partner –  damals noch Sponsoren – dem Bente Projekt angeschlossen. Nach und nach kamen immer mehr innovationsfreudige und entschlossene Unterstützer aus der Industrie dazu. Die meisten von ihnen wurden von Sponsoren nun zu Lieferanten. Ohne Euch hätten wir das alles nie erreicht. Deshalb: Danke!